О собаке

     Вспомнилось, как однажды повстречалась мне собака. Всякого видал, но этот случай поразил: огромных размеров пес без поводка зашел вместе с хозяином в небольшой торговый павильон и остался стоять в ожидании, когда совершится покупка.
     По сравнению со стоящими в очереди людьми это была прямо-таки собака Баскервилей: сделай темно, намажь ей морду фосфором, заставь скалить зубы - видимо так представлял себе Конан Дойл эту зверушку, когда писал знаменитый детектив. 
     Кстати в основу произведения могли быть положены английские легенды о черном призрачном псе - Черном Шаке... Но пес, стоящий передо мной не был черным. Это была спокойно стоящая собака, единственный "недостаток" которой был ее огромный рост. На фотографии можно попробовать сравнить ее высоту.

     Не лишенное элегантности, изящное в движениях, совершенно добрейшее существо. Оказывается это был еще недопесок. А порода имеет какое-то несоответствующее название - ирландский волкодав. По мнению Википедии - это самая большая собака, минимальный рост которой составляет 71 см. Когда такая собака встает на задние ноги - то лучше даже и не представлять! В сети можно найти подобный снимки.
   По словам хозяина, эта собака - прекрасный компаньон, действительно добрый, и, я бы добавил, достаточно подвижный для таких размеров пес. Его хочется погладить!..

Маркетинговые уловки

В сетевых магазинах появился дешевый квас. Обычный квас, известной большинству марки. Такую картину наблюдаю не первый год. Предсезонное снижение цен. Стоимость настолько мала, что не видишь никакой причины, чтобы не клюнуть на данную приманку. И когда ты уже подсел на нее, с началом сезона цена значительно повышается. Например, двухлитровая бутылка кваса сейчас стоит 40 рублей. Посмотрим, насколько возрастет ее цена летом.

Разгадана загадка, почему падают наши Протоны! 

   Случайно нашел ответ при чтении статьи об этом типе космических кораблей. Оказывается до 2012 года в космос еще продолжали запускаться ракеты, сделанные в Советском Союзе...
   Ну а если серьезно, то о превосходной надежности, и чем мы так гордились, ракет-носителей российского производства, как кажется, говорить теперь не приходится. 
   И первым звоночком стала авария 2010 года, когда в инструкцию по заправке ракеты вкралась фатальная для корабля ошибка, и его заправили большим, чем это необходимо, количеством топлива, что превысило расчетный вес, и привело к аварии. Дальше -больше.
   2011 год. Был оставлен на неправильной орбите самый мощный в мире телекоммуникационный спутник, что равноценно его потери.
   2012 год. Две аварии с тремя потерянными спутниками. В одном случае причиной стало засорение наддува дополнительных топливных баков.
   2013 год. Авария, показанная по телеканалу Россия-24. Там каких-то три датчика прикрутили, как говорится, с помощью кувалды и какой-то матери (то есть, опять же, не по инструкции)

   2014 год. Потеря корабля из-за разрушения подшипника в турбонасосе. Страховщики сказали "Баста!" - и увеличили тарифы на перестрахование рисков.
   2015 год. Корабль с мексиканским спутником на борту сгорел в атмосфере из-за отказа рулевых двигателей третьей ступени. По понятным причинам запуск был застрахован мексиканцами.
   Вот она и разгадка! Если проанализировать причины неудач, то окажется, что всякий раз здесь срабатывал человеческий фактор. Тогда быть может стоит обратить на это внимание, и начать с правильной и должной мотивации людей, работающих в этой сфере?
   Ну а ложку дегтя нужно просто выбрать и выбросить, поскольку Протон, разработанный в 60-х годов прошлого века по своим характеристикам до сих пор остается на одном уровне с современными ракетными системами.